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轴承、齿轮、曲轴、凸轮轴、活塞销和万向节等，在热处理之后均需经过磨削加工。磨削时单位切削面积上的功率消耗远远超过其他加工方法，所转化的大部分热量会进入工件表面，因此容易引起加工表面金相组织的变化。在工艺参数、冷却方法和磨料状态选择不当的情况下，工件在磨削过程中极易出现相当深的金相组织变化层
即“回火层”
，并伴随出现很大的表面残余应力，甚*出现裂纹，这就是所谓的“IT(http://www.maoyihang.com/sell/l_25/)-tap-highlight-color: transparent; border: 0px; font-variant-numeric: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 16px; line-height: inherit; font-family: "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei", 微软雅黑, SimSun, Arial, sans-serif; vertical-align: baseline; color: var(--blue700); white-space: pre-wrap;">#磨削烧伤#磨削烧伤”问题。
seline; color: var(--blue700); white-space: pre-wrap;">#磨削烧伤检测仪器(http://www.maoyihang.com/sell/l_22/)#磨削烧伤会降低材料的耐磨性、耐腐蚀性和疲劳强度，烧伤严重时还会出现裂纹。零部件的表面层烧伤将使产品(http://www.maoyihang.com/invest/)性能和寿命大幅度下降，造成严重的质量问题，甚*根本不能使用。为此，生产企业(http://www.maoyihang.com/company/)一方面要通过执行正确、科学的工艺规范，减轻和避免出现磨削烧伤现象，另一方面还要加强对零部件的检验，及时发现不合格工件，并判断正在进行的seline; color: var(--blue700); white-space: pre-wrap;">#磨削烧伤检测仪器#磨削工艺状况。
